«Не могу! — мысленно закричал я в ответ, с трудом поднимаясь на колени. — Это единственный способ уйти от прямого столкновения!»

Мой взгляд скользил по крыше и ухватился за деталь — в центре вагона был закругленный технический люк, а его ручка была сделана в форме массивного стального кольца. Идеальный якорь! Это именно то, что я искал!

Я снял с себя ремень — толстый, кожаный, с прочной пряжкой. Дрожащими от холода и напряжения руками я просунул его через кольцо, лег на крышу рядом с люком, продев ремень вокруг туловища и намертво затянув его на себе. Пряжка защёлкнулась с звонким щелчком. Теперь я был пристёгнут к крыше поезда, как альпинист.

‘ — Ну всё, красотка, как тебе мой план? — с трудом выдохнул я, лёжа плашмя на крыше вагона. — Считай, поездка теперь безопасная. Пусть ищут в вагонах, хрен они что найдут!’

Над моим лицом тут же появилось полупрозрачное, лицо Алисы.

«Ярик, ты либо гений, либо законченный сумасшедший», — прошипела она. Я усмехнулся, чувствуя, как пряжка впивается в рёбра. Это было больно, но терпимо.

«Привыкай», — ответил ей я, после чего она решила прилечь со мной рядом.

Мы лежали так несколько минут. Поезд нёсся с бешеной скоростью вперед, ветер выл, вырывая слёзы из глаз. До Москвы оставалось недолго. Напряжение начало понемногу спадать.

И тут лицо Алисы, лежавшей рядом мной, изобразило что-то похожее на ужас. Правда, такой я ещё ещё не видел. Её красивые глаза расширились на максимум своих возможностей, а потом она просто закричала в моей голове:

«ЯРОСЛАВ, ЭТО…. ВПЕРЕДИ! ОЧЕНЬ НИЗКИЙ ТОННЕЛЬ!!!»

Конец фрагмента.