— Вы… Вы… — кажется, девушка хотела мне что-то высказать, но я подвинул к ней ее тарелку, и она сдалась. — Можете звать меня Эмилия.

Вот и правильно, еда еще и не такие отношения помогала наладить. Я с улыбкой дождался, пока девушка тоже съест пару ложек — ну, кто же так цепляет кашу, только самым кончиком — а потом напомнил о своем вопросе.

— Так что вы нашли?

— Точно, — Эмилия вытащила из сумки небольшую книжку с записями. — Сразу скажу, такую же «Десятку», как у вас была, уже не достать. Из «Ньюпоров» есть только четверка, надо?

Она сделала небольшую паузу, давая мне подумать. Хотя чего тут думать? Моноплан, который рулит поворотом всего крыла, как «Фоккер», но при этом не обладает его жесткостью. Еще и двигатель — самый старый «Гном», всего на шестьдесят лошадиных сил.

— Дальше.

— Есть «Мораны-Солнье», — Эмилия вернулась к своему списку. — Модификация «Аш»…

Я даже обрадовался, но почти сразу заподозрил подвох.

— Год выпуска?

— 1914.

— Значит, тоже старый двигатель. У этих еще и время полета всего полтора часа. Еще.

— «Вуазен-тройка»?

— Это с винтом сзади?

— Зато в нем двигатель на 80 лошадиных сил, — Эмилия неожиданно ответила, даже не подглядывая в блокнот.

— Еще бы в него не поставили чего помощнее. Это же недобомбардировщик! — я только головой покачал. — Вроде какая-то мощь есть, но все уходит на то, чтобы взять лишний груз, а маневренность — считай, и нет ее.

— Значит «Моран», модификация «Вэ» с повышенной грузоподъемностью вас тоже не устраивает?

— Ясное дело. Что еще?

— Все современные «Мораны» расписаны по авиаотрядам, даже ротмистру Котику не выбить вам что-то популярное.

— А из редкостей?

— Есть английский «Дэ Аш 2». Экспериментальная модель, ее еще только доводят до серии, но нам уже прислали. Де Хэвилленд рассчитывает урвать у французов хоть немного наших заказов. Вот только здесь тоже винт сзади.

Я задумчиво кивнул. Помню этот самолет: схема «утка», чтобы лопасти не мешали пулемету стрелять прямо по курсу. В свете отсутствия своего кулачкового механизма вполне себе решение. У «Дэ Аш» еще и двигатель должен быть мощным.

— «Гном Моносупап» на сто лошадей. Делает «Виккерс» по французской лицензии, — ответила на мой вопрос Эмилия.